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商品訊息功能
- 品號：4362150
- FUSIN 經典國民車款再升級
- 多彩六色繽紛生活多重選擇
- 防小水坑小污泥 輕鬆自由騎乘
商品訊息描述
省錢王
※ 規格及重量以實車為準，原廠保留規格變動權利
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您
商品訊息特點
| 騎乘路面 |
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| 騎乘目的 |
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| 車架材質 |
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| 輪圈尺寸 |
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| 變速檔位 |
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| 變速方式 |
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| 變速器 |
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| 避震 |
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| 煞車系統 |
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| 手把樣式 |
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車 架：20吋高碳鋼摺疊式車架+汽車級亮粉烤漆
車 把：可折疊機構、可調高度伸縮車把
前變速器：SUNRUN前3段變速器
後變速器：SUNRUN後7段變速器
變速手把：SUNRUN旋轉式變把
飛 輪：7速飛輪
大 齒 盤：48T/38T/28T *170 鋁腿
車 圈：高級鋁合金車圈
輪 胎：防滑耐磨跑胎
剎 車：前後鋁合金V型剎車組
握 把：高級舒適防滑握把
座 墊：高級跑車型舒適座墊
貨架：高碳鋼便利後貨架
泥擋：高碳鋼前後擋泥擋
花 鼓：鋁合金花鼓
踏 板：高級反光腳踏板
車身長度：145cm
軸距：100cm
車把高度：105~115cm
車把寬度：55cm
座高：65~95cm
適合身高：150~190cm
最大荷重：105kg
折疊後尺寸：80×64×33cm
重量：約13kg
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
過去各項訪查及視導讓學校人員不勝其擾，不少教師更花費大量心力在準備評鑑導致過於繁忙，教育部105年起全面盤點122項訪視評鑑，經討論後，預計自今年起刪除整併62項評鑑，剩餘的60項則採簡化方式辦理，讓學校教師能致力於教學現場，回歸教育本質。
教育部決議自106年底前全面完成訪視評鑑簡化工作，並停辦及整併超過五成的訪視評鑑項目，教育部長潘文忠指出，105年起教育部全面盤點122項訪視評鑑，預計自今年起刪除整併62項評鑑，剩餘的60項則採簡化方式辦理，避免不必要的資源浪費。
其中各界最關注的包含地方教育統合視導，其自102年起的546項，104年簡化至144項，105年起則希望因地制宜，改以10大質化視導主題，採雙方交流座談方式辦理，希望能讓地方政府有更多的彈性空間以及多元表現。
而在大學校務評鑑方面，將由原先5個項目與48個指標，簡化為4個項目與14個指標，採用大學校務基本資料庫匯出，減輕學校填報的行政作業負擔；至於系所評鑑則計畫停辦，未來不再由教育部辦理系所評鑑，而是回歸學校專業發展，自行規畫。
教育部長潘文忠表示，過去教師耗費大量心力在準備教學評鑑或申請計畫，多項政策及評鑑更會耗損資源，統一的評鑑標準也導致學校沒有特色，讓外界笑話台灣只剩一個「教育部大學」，因此計畫自下半年開始全面朝向簡化方向發展，讓教師將寶貴的心力用在引導學生身上，大學與科大也能特色發展，而非只注重指標而失去辦學意義。
工商時報【林燦澤╱台北報導】
去年營收業績出爐，工業用紙大廠寶隆、指紋辨識IC廠神盾以及生技廠智擎等，年成長率高居前三大，都有翻倍的成長，而前11大的全年營收年增率也都高於5成，表現亮眼；由於目前正值財報空窗期，被看好有機會吸引短線買盤青睞。
據統計，上市櫃公司去年營收業績，剔除金融、營建等產業別以及營收金額10億元以下（基期相對較低）的公司，去年營收年成長率前15大中，4家為傳產公司，其餘都是電子公司，而上櫃公司多達11家，僅寶隆、事欣科、偉訓、矽力-KY等4家上市公司。
台新投顧研究部協理黃文清指出，工業用紙大廠寶隆受惠於廢紙大漲及產品價格上揚，去年營收13.5億元，年成長幅度達321％；神盾受惠手機行動支付指紋辨識發展趨勢，去年營收衝高到16.7億元，成長率也高達213％；新藥開發的智擎有權利金入帳因素；股后精測則搶攻高階測試商機，去年營收衝高到26億元，年增率也有50％。
至於鈊象、亞通、事欣科、偉訓、華研、上銓、矽力-KY等，營收年增率介於51～75％之間。
黃文清表示，上市櫃公司去年財報要到3月底才會完全公布，目前為財報空窗期，隨去年營收公布後，營收表現較突出的公司，如果是傳產公司，可推論獲利也相對有明顯成長，至於電子公司因有電子產品跌價因素，要進一步分析營收增幅及產品跌價幅度之間消長。
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